എന്തുകൊണ്ടാണ് ചേസിസിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്?

ചേസിസിലെ അസാധാരണ ശബ്ദം സാധാരണയായി സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു (ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി)

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം

സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, രണ്ട് അറ്റത്തും ബോൾ ജോയിൻ്റുകൾ യഥാക്രമം യു-ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി (അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന പിന്തുണാ ഭുജം) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.റിയർ ആക്സിലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കുകളുള്ള മോഡലുകൾക്കായി, രണ്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും, ആകൃതി ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ ബോൾ ജോയിൻ്റുകളുടെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും പൂർണ്ണമായും സമാനമാണ്.രണ്ട് അറ്റങ്ങളും യു-ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിലേക്കും ലോവർ ആം (അല്ലെങ്കിൽ നക്കിൾ സ്റ്റിയറിംഗിലേക്കും) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഘടന

ഘടകഭാഗങ്ങൾ: രണ്ട് അറ്റത്തുള്ള ബോൾ ജോയിൻ്റ് + മധ്യ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി, ബോൾ ജോയിൻ്റ് യഥാക്രമം മധ്യ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ഇരുവശത്തും ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.

ബോൾ ജോയിൻ്റ് എല്ലാ ദിശകളിലേക്കും സ്വിംഗ് ചെയ്യാം, പ്രധാനമായും ഒരു ബോൾ പിൻ, ഒരു ബോൾ സീറ്റ്, ഒരു പൊടി കവർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഫംഗ്ഷൻ

സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ പങ്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, U- ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് ഞങ്ങൾ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

യു-ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക്, ആൻ്റി-റോൾ ബാർ, ലാറ്ററൽ സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ, ബാലൻസ് ബാർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു സഹായ ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകമാണ്.U- ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ടോർഷൻ ബാർ സ്പ്രിംഗ് ആണ്, ഒരു "U" ആകൃതിയിൽ, അത് കാറിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.വടി ബോഡിയുടെ മധ്യഭാഗം ഒരു റബ്ബർ ബുഷ് ഉപയോഗിച്ച് ബോഡിയിലോ ഫ്രെയിമിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് അറ്റങ്ങളും സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് വഴി ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായോ താഴത്തെ കൈയുമായോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ലക്ഷ്യം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും കൈമാറുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ടോർക്ക്.

ഇടത് വലത് ചക്രങ്ങൾ ഒരേ സമയം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടുകയാണെങ്കിൽ, അതായത്, ശരീരം ലംബമായി മാത്രം നീങ്ങുകയും ഇരുവശത്തുമുള്ള സസ്പെൻഷനുകൾ തുല്യമായി രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, U- ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് മുൾപടർപ്പിൽ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുന്നു, ലാറ്ററൽ സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.

ഇരുവശത്തുമുള്ള സസ്പെൻഷനുകൾ അസമമായി രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ശരീരം റോഡ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ലാറ്ററലായി ചരിഞ്ഞിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഒരു വശം സ്പ്രിംഗ് സപ്പോർട്ടിന് സമീപം നീങ്ങുമ്പോൾ, സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ വശത്തിൻ്റെ അവസാനം ഫ്രെയിമുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. ഫ്രെയിമിൻ്റെ മറുവശം സ്പ്രിംഗിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ അവസാനം ഫ്രെയിമുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, എന്നാൽ ബോഡിയും ഫ്രെയിമും ചരിഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ, യു ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ മധ്യഭാഗം ഉണ്ടാകില്ല. ഫ്രെയിമിലേക്കുള്ള ആപേക്ഷിക ചലനം.ഈ രീതിയിൽ, ശരീരം ചരിഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള രേഖാംശ ഭാഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് വ്യതിചലിക്കുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് വളച്ചൊടിക്കുകയും സൈഡ് ആയുധങ്ങൾ വളയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സസ്പെൻഷൻ കോണീയ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇലാസ്റ്റിക് സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്ക് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ടോർഷണൽ ഇൻ്റേണൽ നിമിഷം ശരീരത്തിൻ്റെ ലാറ്ററൽ ചെരിവും ലാറ്ററൽ കോണീയ വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുകയും രൂപഭേദം തടയുകയും ചെയ്യും.രണ്ട് അറ്റത്തിലുമുള്ള ടോർഷൻ ബാർ ആയുധങ്ങൾ ഒരേ ദിശയിലേക്ക് കുതിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.ഇടതും വലതും ചക്രങ്ങൾ എതിർദിശയിൽ കുതിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കിൻ്റെ മധ്യഭാഗം വളച്ചൊടിക്കും.

സാധാരണ തെറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങളും കാരണങ്ങളും

സാധാരണ തെറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങൾ:
വർഷങ്ങളുടെ വിൽപ്പനാനന്തര ഡാറ്റയുടെയും ഫിസിക്കൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ, തകരാറുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ 99% ഡസ്റ്റ് ബൂട്ട് വിണ്ടുകീറൽ പ്രതിഭാസമാണ്, കൂടാതെ വിള്ളൽ സ്ഥാനം പതിവായി പിന്തുടരാനാകും.ഇതാണ് സാധനങ്ങൾ തിരിച്ചയക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണം.ഡസ്റ്റ് ബൂട്ടിൻ്റെ വിള്ളലിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള അനന്തരഫലം ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദമാണ്.

കാരണം:
ഡസ്റ്റ് ബൂട്ടിൻ്റെ വിള്ളൽ കാരണം, പൊടിയും മലിനജലവും പോലുള്ള ചില മാലിന്യങ്ങൾ ബോൾ ജോയിൻ്റിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ബോൾ ജോയിൻ്റിനുള്ളിലെ ഗ്രീസ് മലിനമാക്കുകയും വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ പ്രവേശനവും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. ബോൾ പിന്നും ബോൾ പിൻ അടിത്തറയും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു.